Pieza de repuesto para motorización diésel de utilitarios urbanos
Cuando se busca un componente para el sistema de engrase de un coche fabricado entre 2005 y 2014, la precisión en la compatibilidad es el factor clave para una reparación exitosa. Este depósito inferior de aceite está diseñado específicamente para los motores 1.4HDi, asegurando que el flujo de retorno del circuito principal se almacene correctamente y mantenga la temperatura óptima de funcionamiento durante la marcha diaria.
Compatibilidad extendida por años de matriculación
Este modelo específico con código BMO/CT/030AB cubre toda la generación de vehículos del segmento que montan este bloque motor tan eficiente, permitiendo a los mecánicos y aficionados sustituir un elemento agrietado por una pieza nueva que cumple con las configuraciones geométricas requeridas por el fabricante del automóvil.
Puntos clave del recambio automotriz
- Flujo constante: Su diseño interno permite que el tubo de aspiración de la bomba recoja el lubricante sin turbulencias.
- Sellado óptimo: Perímetro plano rectificado que garantiza un asentamiento perfecto sobre la junta de estanqueidad.
- Durabilidad prolongada: Tratamiento exterior que minimiza el impacto del agua de la carretera y la sal invernal.
Optimiza el rendimiento mecánico de tu coche renovando un elemento crítico que previene averías catastróficas del cigüeñal y las bielas por falta de presión de engrase.