Soluciona el goteo de aceite en la culata de tu vehículo
Muchos propietarios de modelos clásicos sufren la pérdida constante de lubricante debido al envejecimiento de los sellos originales. Esta junta de tapa de válvula soluciona de forma directa la molestia de encontrar manchas en el suelo de tu garaje y el riesgo de circular con niveles bajos de fluido. Al restaurar la estanqueidad en la culata de los modelos E46 320, 323, 325 y 328, recuperas la tranquilidad en tus viajes largos y pasas la inspección técnica de vehículos sin observaciones por pérdidas de fluidos.
Diseño estructural adaptativo
La geometría de la pieza replica con exactitud los canales internos del diseño original, impidiendo que el aceite salpique hacia el exterior debido a la fuerza centrífuga de los árboles de levas en pleno funcionamiento. Su flexibilidad permite absorber las vibraciones armónicas del motor a altas revoluciones, evitando microfisuras en el sellado perimetral.
Características técnicas y dimensiones de empaque
- Material de composición elástica sin inserciones metálicas rígidas para evitar puntos de tensión.
- Resistente a la degradación por hidrocarburos y gases de cárter recalentados.
- Geometría perimetral exacta para motores de 6 cilindros en línea de la época.
Preguntas frecuentes
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