La solución definitiva contra el dolor de cuello provocado por cascos pesados
El peso excesivo sobre la cabeza durante los trayectos diarios en moto causa tensiones musculares acumulativas en la zona cervical. Este casco semiabierto ha sido desarrollado bajo un concepto de masa reducida, logrando que el conductor apenas note que lo lleva puesto, minimizando la fatiga del cuello y permitiendo una postura de conducción mucho más natural y relajada.
Control total del entorno sin barreras visuales
Los sistemas cerrados restringen la audición y la visión periférica, aumentando el riesgo de no detectar a tiempo un coche en el ángulo muerto. La configuración de este medio casco retro mantiene despejados los pabellones auditivos y los laterales de los ojos, devolviendo al motorista la capacidad de reaccionar instantáneamente a los estímulos acústicos y visuales del entorno urbano.
Cuadro técnico del modelo E
- Talla del espécimen: L (específica para contornos de cabeza de 58cm a 59cm).
- Mecanismo de retención: Hebilla de liberación rápida ajustable de alta resistencia a la tracción.
- Diseño de la cubierta: Media concha con visera tipo gorra fija.
- Público objetivo: Diseño neutro apto para hombre y mujer.
Su forro interior transpirable mitiga la acumulación de sudor, permitiendo que las fibras textiles sequen con rapidez entre trayecto y trayecto, previniendo así la aparición de malos olores derivados del uso intensivo bajo el sol.