Evita averías costosas con el escudo lateral del motor
La principal función de este componente es la absorción de impactos críticos en la zona baja del motor. La cubierta del estator motor de la motocicleta previene la abrasión del metal contra el asfalto en caso de arrastre, aislando los componentes eléctricos internos de la suciedad y la humedad del exterior. Esto se traduce en una longevidad extendida para el sistema de encendido y el alternador de tu máquina de dos ruedas.
Rendimiento dinámico y disipación de calor
A diferencia de los protectores genéricos de plástico que se derriten con el uso continuado, este escudo cuenta con ranuras estructurales que permiten un flujo de aire constante, manteniendo una temperatura óptima de funcionamiento en el cárter.
- Desempaqueta el protector y verifica la compatibilidad con el lateral de tu motor.
- Retira los tornillos de fijación señalados en el manual del bloque de cilindros.
- Coloca el escudo de protección utilizando la tornillería recomendada para un par de apriete uniforme.
Un motor protegido es la clave para recorrer miles de kilómetros sin la preocupación de una rotura prematura por impacto externo.
Datos de ingeniería aplicados
| Resistencia al impacto | Alta disipación de energía cinética |
| Grosor del escudo | Aproximadamente 4 milímetros de espesor estructural |
| Resistencia térmica | Hasta 250 grados centígrados sin alteración molecular |
| Peso total | Optimizado para no añadir masas suspendidas innecesarias |