Reparación del Sistema de Escape y Distribución Mecánica
Las pérdidas de compresión y las dificultades para arrancar el motor en frío suelen estar ligadas a un fallo en los balancines de la culata. Esta pieza de distribución Cam Rocker Arm para el lado de escape corrige de inmediato la falta de estanqueidad en los cilindros de 155CC. Al instalar este recambio compatible con el código 2DP, la motocicleta recupera el arranque instantáneo y la estabilidad en el ralentí, eliminando las paradas inesperadas en los semáforos.
Conducción Fluida en Todo Momento
Ideal para aquellos motociclistas que utilizan su vehículo a diario para ir a trabajar y no pueden permitirse averías mecánicas imprevistas. El ajuste perfecto de este balancín de escape garantiza que el ciclo de cuatro tiempos se realice de forma impecable, disminuyendo las emisiones de humos y la rumorosidad general del bloque motor.
Detalles del Recambio
- Resolución de fallos: Soluciona el desgaste del apoyo del árbol de levas.
- Instalación precisa: Diseñado para encajar en el conjunto de distribución original.
- Rendimiento diario: Soportes internos mejorados para tolerar la fatiga del uso diario.
Dimensiones y Ajustes Técnicos
| Estructura | Especificación Técnica |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico 155CC de 4 tiempos |
| Lado de montaje | Sistema de escape de gases |
| Modelos aplicables | Nmax155, NVX155, R15 |
| Código constructivo | 2DP |