Olvídate de los daños estructurales provocados por amarras rígidas
El principal problema de los cabos tradicionales en embarcaciones ligeras es la transferencia directa de los impactos del agua hacia el casco. Este comportamiento estira los componentes de sujeción y genera fisuras molestas a largo plazo. Al implementar un núcleo amortiguador, la fuerza se disipa de manera uniforme, protegiendo los componentes internos de tu vehículo náutico.
Versatilidad de uso en muelles públicos y privados
Tanto si realizas una parada técnica para repostar como si dejas la moto sujeta durante el almuerzo, este accesorio agiliza el proceso de estabilización. La tensión constante evita que la corriente desplace la popa o la proa de forma imprevista hacia zonas de riesgo o rocas cercanas.
Parámetros del sistema BoatTector
| Cantidad por suministro | Dos unidades funcionales por juego |
| Longitud en reposo | 4 pies de extensión base |
| Código de diseño | 3006.2574 de la serie BoatTector |
| Uso recomendado | Motos de agua (PWC) y botes de pequeña eslora |
Preguntas frecuentes
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